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基于快速增長的社會經(jīng)濟，我國城市規(guī)模正在不斷擴大，城市的交通容量也在不斷攀升，交通擁擠、管理難等問題日益突出，建設(shè)智慧化的新交管平臺成為國內(nèi)智能交通建設(shè)的重要內(nèi)容。

01、智能化的交通指揮控制中心

智能交通指揮控制中心，是基于人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、計算機處理技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息科技的融合應(yīng)用，集成車輛數(shù)據(jù)、駕駛?cè)?、道路設(shè)施、路口信號燈、交通流、交管部門為一體的數(shù)字化管理平臺。該項目的成功建設(shè)可實現(xiàn)鏡頭站崗、智能預警、實時指揮、可視化監(jiān)管、精準打擊、高效協(xié)作等現(xiàn)代交通管理工作新機制，對全面提升道路交通信息化、智能化管控水平具有重要作用。

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華北工控了解到，在智能交通指揮控制中心的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計中，主要是由大屏幕顯示系統(tǒng)、內(nèi)部控制系統(tǒng)（PC、通訊系統(tǒng)）、外部系統(tǒng)（攝像機、工作站）、軟件系統(tǒng)等組成。通過外部系統(tǒng)對有關(guān)交通信息的實時采集，并回傳至內(nèi)部控制系統(tǒng)深入分析與處理，然后將道路監(jiān)控、情報信息、電子地圖等信息數(shù)據(jù)接入到大屏幕上放大顯示，即可為指揮中心人員的實時遠程監(jiān)管和可視化調(diào)度提供有力支持。

綜上所述，我們可以認為智能交通指揮控制中心的主要功能表現(xiàn)在靈活監(jiān)控、音視頻數(shù)據(jù)信息的實時傳輸與處理以及可視化監(jiān)管這幾方面。而為了保障指揮中心各子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運作，專業(yè)可靠、性能優(yōu)異的工控機硬件平臺必不可少。

02、華北工控，以工控力量服務(wù)智能社會

華北工控是一家集工控機產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)于一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)，基于英特爾、恩智浦、海思、飛騰、兆芯等芯片組平臺，打造了X86架構(gòu)和ARM架構(gòu)兩條成熟的工控機產(chǎn)品供應(yīng)鏈，可為智能交通指揮控制中心建設(shè)提供硬件支持。

華北工控可提供智能交通指揮控制中心內(nèi)部控制系統(tǒng)所需的多樣化計算機板卡方案，包括三寸板、四寸板、MITX主板、ATX主板等。產(chǎn)品集成高效處理內(nèi)核，具有強大算力；板載內(nèi)存，支持高速存儲；接口豐富，支持LVDS/HDMI/EDP等多種顯示，支持多種外設(shè)接入；具有靈活的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用環(huán)境，支持千兆以太網(wǎng)/WIFI/3G/4G網(wǎng)絡(luò)；擴展能力出色，支持PCIE網(wǎng)卡、顯卡、采集卡等多種擴展；采用開放式Android/Linux等操作系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，易使用，易維護。

華北工控可提供智能交通指揮控制中心內(nèi)部控制系統(tǒng)所需的嵌入式準系統(tǒng)方案，包括冰翅無風扇結(jié)構(gòu)準系統(tǒng)、OPS模塊、通用可上架型工業(yè)計算機、工業(yè)模塊化計算機等。產(chǎn)品架構(gòu)優(yōu)秀，內(nèi)存容量顯著增加；多串口設(shè)計，支持LVDS/EDP等獨立多顯，支持高分辨率；多網(wǎng)口設(shè)計，支持千兆以太網(wǎng)/WiFi/3G/4G網(wǎng)絡(luò)，具有靈活的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用環(huán)境；板載聲卡，支持5W雙通道功放；支持PCIE網(wǎng)卡、加速卡等多種擴展；^{采用華北工控獨有的冰翅外觀，具有工業(yè)級的堅固設(shè)計；無風扇設(shè)計，低功耗，節(jié)能環(huán)保。}

目前，智能交通建設(shè)應(yīng)用已被認定為我國智慧城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)。華北工控深耕智能交通領(lǐng)域，還可提供智能交通監(jiān)控系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)所需的超高清網(wǎng)絡(luò)攝像機、NVR嵌入式準系統(tǒng)/工業(yè)整機/工業(yè)平板電腦的生產(chǎn)定制。